Productdetails:
|
Model nr.: | G12V190PZL | Zuigerbeweging: | het vergelden |
---|---|---|---|
Brandstof: | Diesel | Aantal slagen: | Viertakt |
De Vorm van de cilinderregeling: | V | Aantal cilinders: | 12 cilinder |
Type: | Verbrandingsmotor | Incoterm: | FOB, CFR, CIF, EXW, Expresslevering |
Betalingstype: | L/C, T/T, Paypal, D/P, Western Union | Levering vermogen: | 50000 Reeks/Jaar |
Vervoer: | Oceaan, Land, Lucht, Express | Vervoer: | Standaard exportpakket |
Oorsprong: | Jinan, China | Transportpakket: | houten gevallen |
Specificatie: | 3860*2040*2678 | Handelsmerk: | Jichai |
HS-code: | 8409999000 | Naverkoopservice: | Online ondersteuning |
Garantie: | Eén jaar na levering of cumulatief 1500 uur | Ontstekingsmodus: | elektrische ontsteking |
snelheid: | Met lage snelheid | Koelcilinder: | watergekoelde |
De Impuls van de opnamedruk: | Aangejaagd | Aanpassing: | Beschikbaar Gepersonaliseerd verzoek |
Jichai-producten worden op grote schaal gebruikt in olie- en gasvelden, scheepsenergie, brandbare gasgebruik, elektriciteitscentrales, locomotieven, militaire en andere velden in olie- en gasvelden en 32 provincies,Autonome regio's, gemeenten die rechtstreeks onder de centrale overheid vallen, Hongkong, Macao en Taiwan, en naar meer dan 40 landen en regio's zoals de Verenigde Staten, Japan, Rusland, Italië, Indonesië,SingaporeIn de eerste plaats is het de bedoeling van de Commissie om de in het kader van het programma vastgestelde doelstellingen te verwezenlijken.
ØNationale kwaliteitsproducten met gouden medaille in de dieselmotorindustrie
ØCompacte structuur, hoog vermogen, stabiele en betrouwbare prestaties, slijtvast en duurzaam
ØOudere technologie, gemakkelijke aankoop van reserveonderdelen, lange geschiedenis en sterke aanpasbaarheid
Dieselmotoren van de serie 2000 | |||||||
Model | Nominaal vermogen ((KW/lp) | Nominale snelheid ((r/min) | Specifiek brandstofverbruik ((g/kw.h) | Specifiek olieverbruik ((g/kw.h) | Algemene afmeting L*B*H(mm) | Nettogewicht ((kg) | |
BG12V190ZL | 900/1500 | 800/1500 | ≤ 209.4 | ≤ 1.6 | 3160*1770*2400 | 5300 | |
BG12V190PZL | 900/1500 | 800/1500 | ≤ 209.4 | ≤ 1.6 | 4374*1740*2400 | 8100 | |
BG12V190ZL-3 | 810/1300 | 730/1300 | ≤ 209.4 | ≤ 1.6 | 3160*1770*2400 | 5300 | |
BG12V190PZL-3 | 810/1300 | 730/1300 | ≤ 209.4 | ≤ 1.6 | 4374*1740*2400 | 8100 | |
G12V190ZL | 900/1500 | 800/1500 | ≤ 209.4 | ≤ 1.6 | 2692*1560*2070 | 5300 | |
G12V190PZL | 900/1500 | 800/1500 | ≤ 209.4 | ≤ 1.6 | 3860*2040*2678 | 8100 | |
G12V190ZL-3 | 810/1300 | 730/1300 | ≤ 209.4 | ≤ 1.6 | 2692*1560*2070 | 5300 | |
G12V190PZL-3 | 810/1300 | 730/1300 | ≤ 209.4 | ≤ 1.6 | 3860*2040*2678 | 8100 | |
G12V190ZL-1 | 740/1200 | 660/1200 | ≤ 209.4 | ≤ 1.6 | 2692*1560*2070 | 5300 | |
G12V190PZL-1 | 740/1200 | 660/1200 | ≤ 209.4 | ≤ 1.6 | 3860*2040*2678 | 8100 | |
G12V190ZL-2 | 600/1000 | 540/1000 | ≤ 209.4 | ≤ 1.6 | 2692*1560*2070 | 5300 | |
G12V190PZL-2 | 600/1000 | 540/1000 | ≤ 209.4 | ≤ 1.6 | 3860*2040*2678 | 8100 | |
G8V190ZL | 600/1500 | 540/1500 | ≤ 213.5 | ≤ 2.7 | 1802*1560*2070 | 4300 | |
G8V190PZL | 600/1500 | 540/1500 | ≤ 213.5 | ≤ 2.7 | 3280*2040*2678 | 6750 | |
G8V190ZL-3 | Deeltjes | 460/1300 | ≤ 213.5 | ≤ 2.7 | 1802*1560*2070 | 4300 | |
G8V190PZL-3 | Deeltjes | 460/1300 | ≤ 213.5 | ≤ 2.7 | 3280*2040*2678 | 6750 | |
G8V190ZL-1 | 470/1200 | 425/1200 | ≤ 213.5 | ≤ 2.7 | 1802*1560*2070 | 4300 | |
G8V190PZL-1 | 470/1200 | 425/1200 | ≤ 213.5 | ≤ 2.7 | 3280*2040*2678 | 6750 | |
G8V190ZL-2 | 390/1000 | 350/1000 | ≤ 213.5 | ≤ 2.7 | 1802*1560*2070 | 4300 | |
G8V190PZL-2 | 390/1000 | 350/1000 | ≤ 213.5 | ≤ 2.7 | 3280*2040*2678 | 6750 | |
Belangrijkste technische gegevens | |||||||
Nummer en opstelling van de cilinders:12,60- Nee, nee. | |||||||
Type:Vier-takt,watergekoeld, met turbocompressor en naverkoeld, rechtstreekse injectie | |||||||
Boring:190 mm | |||||||
Stroke: 210 mm | |||||||
Totale verplaatsing:71.45 ((47.6) L | |||||||
Compressieverhouding:14:1 | |||||||
Rotatierichting:Motor tegen de klok in zonder R,motor tegen de klok in met R in het model ((geconfronteerd met het vliegwiel) | |||||||
Startmethode:Luchtmotor of elektromotor | |||||||
Glijmmethode:Glijm onder druk en spats |
Montage van waterpompen | 12 VB.22.00B |
Flexible Unie | 2112.24.08 |
Gelast van de cilinderkop | 12 VB.01.03 |
Lente | Z12V.12.14A |
Zegelring I | 12 VB.03.11 |
wasmachine | 12V.16.15A |
Onderverdeling van het spuitstukpar | ZCK150S840E |
Veer, afvoerventiel | Z12V.12.03A |
Steekkoppeling | Z12V.12.30 |
Vloer voor drukregeling | 12V.16.06A |
Zeehonden | SB-28 |
koperen wasmachine | 12 VB.22.19B |
Zegelring | PG30X50X10HG4-692-67 |
Onderafdeling van de luchtschakelaar | 12 VB.46.130F |
Gasklep | 12 VB.01.141 |
Deeltjes | 12 VB.01.05 |
Afdichtingsdichting | 12 VB.01.146 |
metalen laagste hoofdlagers | 12 VB.01.24A |
metalen bovenste hoofdlagers | 12 VB.01.23A |
Zegelring | PG130x160x15HG4-692 |
Zegelring | 12V.01.14 |
Zegelring | 12 VB.01.136 |
Zegelring | 12 VB.01.134 |
Cylindervoering | 12 VB.01.02C |
Gelast van de cilinderkop | 12 VB.01.03 |
Stootplaat | 223.01.25 |
Oliezegelring | 12V.01.61B |
Afdichting, vliegwiel | 12V.01.62B |
Rockerarm, uitlaat | 12 VB.03.10.03 |
Bustend, rockerarm | 12 VB.03.10.02 |
Rockerarm, inlaat | 12 VB.03.10.01 |
Zegelring | 12 VB.03.80.07 |
Hoesje, injector | 12 VB.03.80.06 |
Zitplaats, inlaatklep | 12 VB.03.80.05 |
Inlaatklep | 12 VB.03.37A |
Zitplaats, uitlaatklep | 12 VB.03.80.04 |
Uitlaatklep | 12 VB.03.22 |
Gids van de klep | 12 VB.03.80.02 |
Veerstoel, lager | 12 VB.03.19 |
Ventielveer, binnenste | Z12V.03.17A |
met een vermogen van niet meer dan 10 kg | Z12V.03.18A |
Voor de verwerking van elektrische voertuigen | 12 VB.03.15 |
Splits collet | 12V.03.16A |
Wasmachine 14 | GB848 |
Interaalhouder 25 | GB893 |
Aanpassing van schroefonderverzameling | 12 VB.03.90B |
Rockerbrug | 12 VB.03.03B |
Aanpassing van schroefonderverzameling | 12 VB.03.60B |
Zegelring I | 12 VB.03.11 |
Zeepenring II | 12 VB.03.12A |
Olievatpakking (rechts) | 12V.04.06 |
Olievatpakking (links) | 12V.04.05 |
Compressie ring (boven) | 12 VB.05.09B |
Compressie ring | 12 VB.05.11 |
Olie ring met veer expander | 12 VB.05.20 |
Pistonen | Z12VB.05.01C |
Pistonpen | 12V.05.08A |
Houding, zuigerpen | 12V.05.14 |
Verbindingsstaaf, onderkant | 12 VB.05.10.05 |
Verbindingsstaaf, bovenste punt | 12 VB.05.10.04 |
Gaskets voor versnellingen | 235.09.06 |
met een breedte van niet meer dan 50 mm | 235.09.40 |
met een breedte van niet meer dan 15 mm | Z12VB.09.30 |
Gaskets | Z12VB.09.06A |
Gaskets | Z12VB.09.04A |
Gaskets | 235.09.09 |
met een breedte van niet meer dan 15 mm | 235.09.30 |
Gaskets | Z12.VB.09.05A |
Aanpassingsring | Z12V.12.40.03 |
Vergrendelingsschroef | Z12V.12.40.02 |
Brandstofregelaar | Z12V.12.40.01 |
bovenste veerstoel | Z12V.12.13 |
Lente | Z12V.12.14A |
Onderste veerstoel | Z12V.12.16 |
Timing schroef | Z12V.12.50.01A |
Timing nut | Z12V.12.50.02 |
Hoofdstuk van tapijt | Z12V.12.50.03A |
Rolspeld | Z12V.12.50.04A |
Roller | Z12V.12.50.06A |
met een breedte van niet meer dan 15 mm | Z12V.12.50.05A |
Schroef voor het instellen | Z12V.12.07A |
Oliezegel | Z12V.12.04 |
Houder, afvoerventiel | Z12V.12.02A |
Veer, afvoerventiel | Z12V.12.03A |
Gaskets, afvoerventiel | Z12V.12.01A |
Clutch, afvoerventiel | Z12V.12.20 |
Steekkoppeling | Z12V.12.30 |
Hoofdstuk | 12VB30.30 |
Gaskets | Z12V.13.21A |
Schacht | 12V.13.30.02 |
Onderaansluiting voor vlieggewicht dragers | 12V.13.30.20 |
Lente | Z12V.13.90.06 |
Zegelring | PG30x55x10HG4-692-67 |
Lijkt-brandstofverzamelbuis | 12 VB.14.30.10B |
Zegelring | PG60x80x12HG4-692 |
Zegelring | PG35x62x12HG4-692 |
Zeehonden | S13-28 |
Radialstroomturbocompressor | 2012.26.00 |
Montage van oliepompen voor de voorlevering | 2012.54.00 |
Airstartmotor | TMY11QDG |
Koppeling | VUALASTIK-L 3411 |
Contactpersoon: Mr. Kevin
Tel.: +8618660166236